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Las empresas náuticas de las Pitiüses todavía no ven indicios de una mejora en las ventas del sector. Así lo afirma el presidente de la Asociación Náutica de Eivissa y Formentera, Gabino Amoedo, que indica que la remodelación del Club Náutico de Sant Antoni y la construcción de Marina Ibiza son dos iniciativas excelentes para el sector. FOTO: Diario de Ibiza

FUENTE: DIARIO DE IBIZA, 1 AGOSTO 2010

EIVISSA | DIANA BLESA
—A principios del mes de mayo, en la feria náutica de Santa Eulària, expresó que para esta temporada tenían unas expectativas más o menos buenas. Ahora que ya estamos en julio, ¿cómo valora la actividad de su sector?
Por desgracia, se confirma que la temporada va floja, como la del año pasado. Seguimos con una tendencia demasiado baja que incluso en algunos ámbitos puede tener cifras menores que las de 2009.

—Se dice que Eivissa y Formentera han notado menos la crisis económica, ¿está de acuerdo con esta afirmación?
Sí, aquí estamos un poco mejor porque somos receptores de mucho turismo de paso, también náutico, y ahora en verano en cuanto a ocupación, clubes náuticos, etc., tenemos un buen nivel. Sin embargo, los clientes base, los de aquí, nos fallan.

—¿Y qué hay de este turismo náutico, en qué ha cambiado?
Las estancias en los clubes náuticos siguen siendo muy cortas y, en las fechas que estamos, estas instalaciones no están al 100 por 100 todavía.

—¿Hay algún tipo de barco que se haya continuado vendiendo a pesar de esta situación?
Sí, hay un tipo de embarcación económica y pequeña que ha continuado vendiéndose un poco. El segmento medio es el que más ha caído, las esloras medias de ocho a 25 metros han sufrido un descenso muy importante.

—El precio de los barcos vuelve a bajar, se mantiene...
Ha bajado mucho. El mercado se ha ajustado hasta un 30 por ciento.

—Como ha comentado en otras ocasiones, ¿se hacen ofertas especiales al cliente como dar más servicios al mismo precio?
Este año ofertas especiales hay menos porque la mitad de estas empresas han cerrado. Hoy en día vas a buscar un barco a un astillero y te hacen un buen precio. Pero muchos astilleros han tenido que cerrar.

—¿Y no hay ningún indicio de que la situación vaya a mejorar?
No. No veo brotes verdes, ojalá pudiera hablar de aspectos positivos en relación al sector, pero es imposible.

—¿Cuál es la principal reivindicación de las empresas náuticas pitiusas?
Como no se mejore la coyuntura política... No es un problema del sector, es un problema estructural. En estos momentos nosotros no tenemos inconvenientes concretos sino que es algo global. Hay que reactivar todo para poder salir adelante. Los que no tenemos dinero no podemos invertir, y los que lo tienen no invierten por miedo. El problema es que esta crisis nos ha impactado tanto que, incluso las oportunidades de negocio que hay, se están perdiendo. Pero creo que esto ocurre en todos los sectores.

—¿Qué citas náuticas existen en Eivissa y Formentera?
La feria náutica de Santa Eulària es importante, en la que partimos de lo que ocurre en el salón náutico de Barcelona.

—¿Podríamos decir que el sector náutico está a la última en las Pitiüses?
Sí, técnicamente está bien preparado y funciona, tampoco está en crisis total, funciona dentro de las limitaciones que tenemos.

—¿Cuál ha sido el año que mejor recuerda para su sector?
El año 2006 fue excepcional.

—¿Qué opina de las nuevas instalaciones que se han construido o se están construyendo en Eivissa?
Se ha reestructurado el Club Náutico de Sant Antoni y también en Eivissa. Esto es muy positivo, el año pasado era un problema añadido pero este año es excepcional. Es muy bueno que haya buenas infraestructuras en las Pitiüses, ya que atraen a más turistas náuticos.